لزيادة مشاركة الناس والشفافية في الحكم ، وزارة الشحن أصدر مشروع مشروع قانون الملاحة ، 2020 للحصول على اقتراحات من أصحاب المصلحة وعامة الناس.
تم اقتراح مشروع القانون ليحل محل قانون المنارة لعام 1927 الذي مضى عليه ما يقرب من تسعة عقود ، لدمج أفضل الممارسات العالمية والتطورات التكنولوجية والتزامات الهند الدولية في مجال مساعدات الملاحة البحرية.
قال وزير الدولة للنقل البحري بالاتحاد (I / C) السيد شري مانسوخ مندافيا ، إن هذه المبادرة جزء من النهج الاستباقي الذي تتبناه وزارة النقل البحري بإلغاء القوانين الاستعمارية القديمة واستبدالها بالاحتياجات الحديثة والمعاصرة للصناعة البحرية. وأضاف شري مندافيا أيضًا أن الاقتراحات المقدمة من الجمهور وأصحاب المصلحة ستعزز أحكام التشريع. وأضاف أن مشروع القانون يهدف إلى تنظيم أحدث تقنيات الملاحة البحرية التي تم استخدامها سابقًا للتشابك في الأحكام القانونية الخاصة بالملاحة البحرية. منارة قانون ، 1927.
ينص مشروع القانون على تمكين المديرية العامة للمنارات والمصابيح (DGLL) بسلطات ووظائف إضافية مثل خدمة مرور السفن ، وعلم حطام السفن ، والتدريب والشهادة ، وتنفيذ الالتزامات الأخرى بموجب الاتفاقيات الدولية ، حيث الهند من الدول الموقعة. كما ينص على تحديد وتطوير المنارات التراثية.
ويتضمن مشروع القانون جدولاً جديداً للمخالفات ، إلى جانب العقوبات المناسبة لإعاقة وإتلاف مساعدات الملاحة ، وعدم الامتثال للتوجيهات الصادرة عن الحكومة المركزية والجهات الأخرى بموجب مشروع القانون.
مع ظهور وسائل المساعدة الحديثة المحسنة تقنيًا للملاحة البحرية ، تغير دور السلطات التي تنظم وتشغل الملاحة البحرية بشكل كبير. لذلك فإن القانون الجديد يتضمن تحولا كبيرا من المنارات إلى وسائل الملاحة الحديثة.
يتم تحميل مشروع القانون على الموقع الإلكتروني للمديرية العامة للمنارات والمصابيح http://www.dgll.nic.in/Content/926_3_dgll.gov.in.aspx، حيث يمكن للمواطنين تقديم اقتراحاتهم وآرائهم بشأن مشروع القانون إلى atonbill2020@gmail.com في موعد أقصاه 24.07.2020.
***
